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Hebe deine Enduro Skills auf ein neues Level - in nur 10 Tagen
Du willst schnell, sicher und erfolgreich Endurofahren? Ganz ohne teure, zeitaufwendige und vielleicht sogar schmerzhafte Fehler? Lerne im umfangreichsten Endurokurs im ganzen deutschsprachigen Raum alles was du als Endurofahrer brauchen wirst.
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Bereits über 120 begeisterte Mitglieder. Das sagen einige davon:
Wenn dir der Kurs nicht gefällt und du keinen Mehrwert daraus hast, kontaktiere uns innerhalb der ersten 5 Tage und du bekommst dein Geld zurück.
Wir kombinieren:
✅ Detaillierte Video-Analysen – Kein oberflächliches Gelaber, sondern echtes Know-how direkt aus dem Rennsport.
✅ Praktische Übungen – Du bekommst klare Anweisungen, wie du sofort an deiner Technik arbeiten kannst – direkt an und auf deinem Bike und nicht nur vor dem Bildschirm.
✅ Insider-Wissen aus der Rennszene – Lerne von den Besten, statt jeden Fehler selbst zu machen. Warum weiter raten, wenn du direkt von den Profis lernen kannst? Ganz nach dem Motto “Es ist gut, aus seinen Fehlern zu lernen, besser ist aber aus den Fehlern anderer zu lernen.”
Geld sparen & Sicherheit maximieren
schnell & einfach ein eigenes Bild machen
Checkliste inkludiert
Überblick: wähle das perfekte Motorrad für dich
Fahrwerk
Reifen
Mousse
Powerparts: Was du brauchst und was nur Geld kostet.
perfekte Hebeleinstellung: vermindert das Risiko für ARMPUMP und fördert sicheres Fahren
leichte Kupplung: damit du nicht Arnold Schwarzenegger sein musst, um deine Kupplung zu ziehen
perfekt für dich: stelle dein Motorrad perfekt für dich ein.
Grundlagen: perfekte Steh- & Sitzposition
Bremstechnik: sicher & schnell Bremsen
Hausübung: direkte Übungen zur Festigung der gelernten Inhalte
PRO vs. SLOW: Du lernst was Profis so unglaublich schnell und effizient macht.
Rillenfahren: enge & weite Kurven
Hausübung:
direkte Übungen zur Festigung der gelernten Inhalte
Grip: maximale Traktion bekommen
Auffahrten: ohne lästiges Schieben meistern
Abfahrten: schnell & sicher
Schrägfahrten: Abrutschen verhindern
Trialwende meistern
Hindernisse überwinden
Kondition: Mischung aus Ausdauer, Kraft & Koordination
Kraftübungen
Ausdauer
Insider Wissen: wie echte Rennfahrer trainieren
Ziele visualisieren
FLOW Zustand abrufen
Warum ein TRACKBUCH sinnvoll ist
Gamechanger: MINDSET
Service: Besten & schnellste Methoden für allfällige Service-Arbeiten.
Rennfertig: Motorrad ausfallsicher machen.
Insider Tipps: echte Tipps von WM Fahrern
Jedes Thema wird in mehreren Videos behandelt. Gesamt sind über 50 Inhalte Online.
Persönliche Fragen Alle deine Fragen kannst direkt deinem Trainer stellen.
Private Community: Tausche dich mit Gleichgesinnten aus.
Ich startete mit einem 50ccm Minibike und hatte lange nur alte und gebrauchte Bikes. Mittlerweile bin ich schon eine Vielzahl von Motorrädern gefahren. Husqvarna, KTM, Gasgas, Yamaha, Beta,... und kann sagen, es kommt zu fast 100% immer auf den Fahrer an.
Ich habe mir alles hart erarbeitet. Ich war zu Beginn einer der langsamsten Fahrer. Ich habe Tausende Euro in Trainings und Coachings investiert, mich durch Frustration, Rückschläge und Verletzungen gekämpft – aber genau dadurch habe ich den Weg gefunden, um an die nationale und internationale Spitze zu kommen. Mittlerweile kann ich viele Siege in den nationalen Klassen und Staatsmeisterschaft zu mir zählen sowie bis hin zu TOP 12 Platzierungen bei der SUPERENDURO WM. Heute fahre ich für das renommierte X-GRIP Racing Team aus Österreich, entwickle selbst Reifen, Mousse und Powerparts. Ich lebe diesen Sport. Wenn jemand weiß, wie man sich von einem Hobby zu einem Top-Fahrer entwickelt, dann ich. Ich bin kein neu erfundener Onlineguru, ich bin greifbar in der Szene. Ich weiß, das hilft dir nicht viel, wenn du mich jetzt zum ersten mal hier siehst. Was dir aber vielleicht hilft: – Google einfach mal "Matthias Buchinger Enduro" und sieh selbst. Check meinen Instagram Account, Höre den Podcast “ Rennsport Rundfunk” von meinen Mechaniker und mir, mach dir einfach selbst ein Bild von mir.
Rate mal was #1 Sache ist, die ich auf meinem Weg gelernt habe…? Du brauchst nicht das neueste Bike oder Ausrüstung. Der Carbon Helm oder der FMF Auspuff werden dich um kein Prozent besser machen. Investierst du allerdings in dich, dann wirst du mit JEDEM Bike besser und schneller. Das hat mich inspiriert 10 DAYS ENDURO RACER zu erschaffen. Das fundamentale Wissen, welches ich mir über viele Jahre mühselig angeeignet habe. Ist jetzt hier STEP by STEP zusammengefasst. Wenn du das einmal verinnerlicht hast, bist du mit Sicherheit weiter als 90% der Fahrer, egal welche Ausrüstung und welches Motorrad du hast.
Aber ich verstehe, dich interessiert es nicht, wer ich bin und warum ich diese Plattform erschaffen habe. Würde mich selbst ja auch nicht, wenn ich diese Seite zum ersten mal hier sehe. Alles, was du dich fragst ist, KANN ICH DIR HELFEN? Wir haben jahrelange Erfahrung von echten Rennfahrern und Enduro-Insidern hier zusammengebracht. Eine Plattform erstellt, wo du SCHRITT für SCHRITT das FUNDAMENTALE Wissen bekommst, um ein richtig erfolgreicher Endurofahrer zu werden.
Nein. Es ist aufgebaut wie ein klassischer Onlinekurs. Alle Videos sind von Beginn an verfügbar und du kannst in deinem eigenen Lerntempo voranschreiten.
Nach dem Kauf bekommst du eine E-Mail mit deinen persönlichen Zugangsdaten zur unserem Lernportal.
Der Kurs ist sowohl für Anfänger als auch für ambitionierte Rennfahrer geeignet. Für Vollblut- Rennfahrer, welche bereits sowohl national als auch international vorne mitfahren, ist er eher nicht geeignet.
Am besten hast du schon ein Motorrad und Ausrüstung. Wenn nicht passt das auch perfekt, denn du lernst die Unterschiede bei Ausrüstung und Motorrädern kennen. Und kannst somit besser und selbstständig beurteilen, was du für alles brauchst.
Nein, es ist kein Abo-Modell. Nach Kauf des Kurses erwarten dich KEINE weiteren Kosten.
Du willst fundamentalen Säulen des Enduros lernen, um besser, schneller und sicherer Enduro zu fahren.
Du willst alles auf einer Plattform haben und Fragen stellen können.
Du willst Wissen von echten Profis haben wollen und nicht von selbsternannten Online Gurus.
Du willst dich investieren um voran zu kommen.
Du willst keine Anleitung haben und probierst lieber alles selbst aus.
Du willst nicht in dich selbst investieren, um ein besserer Fahrer zu werden.
Du bist bereits Profi Rennfahrer, welcher sowohl national als auch international vorne mitfährt.